Lengyel József

Tömörkény, 1895. január 15. – Győr, 1979. október 5.: gépészmér­nök.

Szülők: Lővy Márton, Schönfeld Franciska.

1913-­ban érettségizett, a Ma­gyar Kir. József Műegyetemen 1919-­ben szerzett diplomát. A keleti fronton az acél­szerkezetű hidak felújításával, megerősíté­sével foglalkozó alakulathoz került. 1921. március 12­-étől a Magyar Waggon-­és Gép­gyár hídosztályának műszaki dolgozója, a hídgyáregység főmérnöke, majd vezetője lett. Az ő nevéhez fűződik a korszerűsített nagyméretű gömbtartály. 1933-­ban veze­tésével tervezték a Rábán átívelő Hosszú (Petőfi­-) hidat, amely Európa első – 50 méter nyílás feletti – hegesztett acélhídja. A második világháború utáni tevékenysé­gének kiemelkedő alkotása a Szabadszál­lás területén létesült alumíniumhíd. Az 1960­-as esztendők konstrukciói közé tar­tozik a folyók közepén lévő, pilléren forgó, a hajózást lehetővé tevő híd. Az egyiptomi Nílus felett is sok ilyen, a Rába­gyár ké­szítette híd található. Az általa konstruált kikötői portáldaru ugyancsak sok ország­ban mű­ködik. Utolsó lakhelye: Munkácsy u. 1–5.

Nevét a Petőfi hídon elhelyezett emléktábla őrzi.

(L. S.)

Felhasznált irodalom

GYWPVGT p. 199–200., 203. – EEGYK p. 161. – Rába MVG dokumentáció 1997/I/8. – HA Győr 1367/1979. – IT 6932/1913, 14779/1938.

Szakirodalmi rövidítések